Gepubliceerd op 25 oktober 2023 – Directoraat Juridische en Administratieve Informatie (premier)
Een besluit dat op 24 oktober 2023 in het Publicatieblad is gepubliceerd , geeft het tijdschema aan voor de invoering van de verplichte technische keuring voor tweewielers, driewielers en gemotoriseerde vierwielers. De uitvoering van deze controle wordt gespreid afhankelijk van de leeftijd van de voertuigen, om opstoppingen binnen de controlecentra te voorkomen.
Voor voertuigen van categorie L geldt vanaf 15 april 2024 een verplichte periodieke technische keuring. Dit betreft met name:
- bromfietsen;
- motorfietsen;
- scooters;
- driewielers;
- lichte en zware vierwielers.
De technische keuring voor voertuigen van categorie L wordt geleidelijk uitgevoerd volgens het volgende schema:
- als uw voertuig vóór 1 januari 2017 is ingeschreven , moet de eerste keuring uiterlijk op 31 december 2024 plaatsvinden. Als uw voertuig ook vóór 1 januari 2017 in het verkeer is gebracht en de verjaardag van de eerste in het verkeer brengen is vóór 15 april wordt deze controle uitgevoerd tussen 15 april en 14 augustus 2024;
- als uw voertuig tussen 1 januari 2017 en 31 december 2019 is ingeschreven , moet de eerste keuring in 2025 plaatsvinden;
- als hij tussen 1 januari 2020 en 31 december 2021 geregistreerd is , moet de eerste keuring in 2026 plaatsvinden;
- als uw voertuig na 1 januari 2022 is geregistreerd , moet de eerste technische keuring worden uitgevoerd binnen 4,5 tot 5 jaar na het in het verkeer brengen ervan.
De geldigheidsduur van deze technische keuring bedraagt drie jaar.
Let op: motorfietsen die gebruikt worden bij sportwedstrijden en eigendom zijn van een persoon die houder is van een licentie afgegeven door een sportfederatie, worden niet beïnvloed door de uitvoering van deze technische keuring.
Ter herinnering: in 2014 voorzag een Europese richtlijn in de invoering, in alle landen van de Europese Unie, van een technische keuring voor twee, drie en vier wielen met een cilinderinhoud groter dan 125 cm3, uiterlijk op 1 januari 2022 . De Europese richtlijn specificeerde dat een vrijstelling van technische keuring mogelijk was als er andere effectieve maatregelen werden getroffen.
In augustus 2021 werd bij decreet de start van de technische keuring vastgelegd in januari 2023 voor voertuigen die vóór 2016 waren geregistreerd, en tussen 2024 en 2026 voor andere. De toepassing van dit besluit werd vervolgens door de regering opgeschort. Bij besluit van 1 juni 2023 heeft de Raad van State “de Minister van Ecologische Transitie en Territoriale Cohesie opgedragen het besluit uit te vaardigen ter uitvoering van het decreet van 9 augustus 2021 betreffende de instelling van de technische keuring van twee- of driewielige motorvoertuigen en gemotoriseerde vierwielers binnen twee maanden na kennisgeving van dit besluit.”
Waar moet u heen om de technische inspectie uit te voeren?
Bepaalde controlecentra die al erkend zijn voor de keuring van lichte voertuigen of zware voertuigen kunnen profiteren van een verlenging van deze erkenning tussen 15 april 2024 en 14 april 2025, waardoor ze voertuigen van categorie L kunnen inspecteren. Ze moeten over minstens één van de kwalificaties beschikken die nodig zijn voor deze controle.
Om uw voertuig van categorie L te controleren, moet u vervolgens naar een keuringscentrum gaan dat goedkeuring heeft gekregen van de prefect van de afdeling waar het zich bevindt.
Het is daarom noodzakelijk om contact op te nemen met de keuringscentra om na te gaan of zij bevoegd zijn om uw voertuig te inspecteren.
Hoe vindt de technische inspectie plaats?
Tijdens de technische inspectie controleert de technicus verschillende controlepunten die met name betrekking hebben op de volgende functies:
- remapparatuur;
- besturing (stuur, stuur, stuurkolom);
- zichtbaarheid;
- verlichting, reflecterende apparaten en elektrische apparatuur;
- assen, wielen, banden, ophanging;
- overlast (lawaai en verontreinigende emissies uit de uitlaat; verificatie van de afwezigheid van overmatige lekkage van een andere vloeistof dan water, die het milieu kan schaden of een risico kan vormen voor de veiligheid van andere weggebruikers…).
Tijdens de inspectie mag u uitsluitend op uitnodiging van de inspecteur aanwezig zijn in de inspectiezone, om hem te helpen bij het omgaan met uw voertuig, met inachtneming van de instructies die hij u geeft en de veiligheidsinstructies. Deze worden tentoongesteld bij de publieksreceptie en bij de ingang van de controlezone. Voor bepaalde voertuigcategorieën (zoals lichte gemotoriseerde vierwielers) zal deze vergunning daarentegen niet mogelijk zijn.
Aan het einde van de technische keuring krijgt het voertuig het volgende toegewezen:
- een gunstig resultaat bij afwezigheid van een grote en kritieke storing;
- een ongunstig resultaat voor grote storingen, wanneer er minstens één grote storing wordt geconstateerd, maar geen kritieke storing. In dit geval zal het nodig zijn om gedurende de volgende twee maanden een tweede inspectie uit te voeren;
- een ongunstig resultaat voor kritische storingen, wanneer minimaal één kritische storing wordt geconstateerd. In dit geval mag het voertuig niet meer rondrijden vanaf middernacht op de dag van de controle.
Let op: storingen worden als volgt geclassificeerd:
- gering, indien zij geen significante gevolgen hebben voor de veiligheid van het voertuig of het milieu;
- ernstig zijn, als het waarschijnlijk is dat ze de veiligheid van het voertuig in gevaar brengen, een negatief effect hebben op het milieu of andere weggebruikers in gevaar brengen;
- van cruciaal belang als ze een direct en onmiddellijk gevaar voor de verkeersveiligheid vormen of als ze ernstige gevolgen hebben voor het milieu.
